Pri nekaterih železniških projektih, ki se gradijo ali se bodo začeli načrtovati, se njihov napredek nenehno posodablja, ker so že v gradnji ali se bodo kmalu začeli, zato so vedno ohranjali izpostavljenost in javno mnenje.Za nekatere proge, ki so še v načrtovanju, je zaradi počasnega napredka projekta v zgodnji fazi tudi ustrezen napredek »redko viden«.Z začetkom ali zaključkom številnih ključnih železniških projektov pa se pričakuje, da bodo nekatere načrtovane proge prevzele središče javnega mnenja in povečale "vročico razprav".Naj vam predstavim 5 železnic, ki so še v načrtovanju, in si oglejte njihove projekte.Čeprav se nekateri od njih še niso začeli tako kmalu, lahko vsaj ljudem, ki jim je mar za te vrstice, omogočijo novo razumevanje.
Prvi je odsek Yiwu-Jinyun hitre železnice Hangzhou-Li:železnica se nahaja v osrednjem in jugozahodnem delu province Zhejiang in povezuje Jinhua in Lishui.Načrti, modeli naložb in financiranja ter konsenz ob poti so imeli ustrezne temelje.V prvi polovici letošnjega leta je bila ustanovljena predprojektna raziskovalna skupina, ki bo izvajala predprojektne raziskave ter organizirala pripravo in odobritev predprojektne raziskave izvedljivosti, raziskave izvedljivosti, idejnega načrta in s tem povezanih podpornih posebnih poročil ter preučevala in predlagati načrte naložb in financiranja projekta.
Trenutno se je projekt začel poglabljati v raziskave in zbiranje ponudb načrtovalske sheme.Treba je dokončati pripravo poročila o projektu in opraviti recenzijo, dokončati napoved transportnega povpraševanja projekta ter proučiti in predlagati funkcionalno umestitev projekta in kanala, tehnične standarde in časovnico izgradnje.Predvidoma do konca marca 2023 bo projektno poročilo pregledano in končni osnutek končan.
Načrtovana skupna dolžina proge od Yiwuja do Jinyuna je 86.054 kilometrov.Začne se z obstoječe postaje Yiwu.Po odhodu s postaje bosta za doseg do postaje Jinyi uporabljeni liniji 3 in 4 Jinyi.Na jugu bo postaja Wuyong postavljena na stičišču Yongkang in Wuyi.Tam je Jinyun West Station.
Druga je železnica Hexu:hitra železnica Xuzhou-Heze je vključena v obstoječe srednje- in dolgoročno načrtovanje železniškega omrežja moje države.Celotna proga naj bi potekala od železnice Longhai, skozi okrožje Tongshan, okrožje Peixian, okrožje Fengxian v mestu Xuzhou, mesto Heze v provinci Shandong, skozi okrožje Shanxian, okrožje Chengwu, okrožje Dingtao in se konča na postaji Dingtao v obstoječa železnica Peking-Kowloon.
Trenutno sta bili železnici Xuzhou-Peixian in Peixian-Fengxian zgrajeni v Xuzhouju v provinci Jiangsu, ki ju bodo nadgradili in rekonstruirali, medtem ko je progo med postajama Fengxian Shouxian in postajo Dingtao treba zgraditi na novo.
Odsek od Heze do Shouxian naj bi vodil od konca postaje Shouxian.Po prečkanju meje med Shandongom in Suzhoujem bo vstopil v okrožje Shanxian, mesto Heze, provinca Shandong.Postaja Yingji in južna postaja Dingtao.Trenutno je odsek Heze do Shouxian začel načrtovati izbiro lokacije in ponudbe za storitve predkvalifikacije zemljišč.Predhodna študija izvedljivosti projekta je bila uradno uvedena, gradnja pa naj bi se začela leta 2023.
Tretja je medkrajevna železnica Yamei-Leshan-Chongqing:prvotno je bilo načrtovano, da se projekt začne od Ya'ana, prek Meishana, Leshana in do Zigonga.Pred dvema letoma je bila dokončana predhodna študija izvedljivosti, ki je prestala strokovni pregled, proga znotraj Leshana pa je bila odobrena.To je uporaba načrta odcepne proge Emeishan medkrajevne železnice Chengmian-Le, prek Emei (skupaj s postajo Chengmianle Emei), Leshan (skupaj s postajo Chenggui Leshan), Jingyannan (postaja Jingyannan je ustanovljena v mestu Yancheng), do mesta Zigong .
Kasneje si je prizadeval razširiti prvotno načrtovano železnico Yameile do Chongqinga in je bila vključena v »Načrtovanje železniškega tranzita na več ravneh ekonomskega kroga Chengdu-Chongqing« kot raziskovalni in predstavitveni projekt.Izvedena je bila tudi letošnja predhodna študija izvedljivosti za odsek od Chongqinga do Zigonga.Predvideno je, da bo priprava poročila o predhodni študiji izvedljivosti za odsek od Chongqinga do Zigong zaključena pred 30. decembrom letos.
Četrta je medkrajevna železnica Južni Zhuhai-Zhuhai:ta železnica se je uradno pojavila šele v zadnjih dveh letih.Načrtovano je, da vodi od Wanqingsha proti jugu in je razdeljen na dve liniji.Zahodna črta poteka skozi novo okrožje Cuiheng, razvojno območje Torch, mesto Zhongshan, ulico Shiqi, ulico vzhodnega okrožja, mesto Wanqingsha, okrožje Nansha, mesto Guangzhou;vzhodna črta poteka skozi Zhongshan v Zhuhai.
Trenutno je oddelek od Wanqingsha do Xingzhong začel raziskavo in načrtovanje splošnih pogodbenih ponudb in si prizadeva izpolniti pogoje za začetek tega leta.Skupna doba gradnje je okvirno 5 let.
Peta je železnica Changyue-Kowloon:ta projekt je bil v ustreznem železniškem načrtovanju moje države postavljen kot železnica splošne hitrosti.Proge se nahajajo v provincah Hunan, Hubei in Jiangxi., okrožje Huarong, mesto Yueyang, okrožje Tongcheng, provinca Hubei, okrožje Xiushui, provinca Jiangxi do mesta Jiujiang, z načrtovano hitrostjo 200 km/h
Čas objave: 11. nov. 2022